CI de circuits intégrés, à la recherche de CI de circuits intégrés Fournisseur en ligne

partie #	Description	Courant
Les données sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre.	CI DSP 80-LQFP	En stock
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:		En stock
CY7C53120E4-40SXI		En stock
MAXQ1004-B01+		En stock
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.		En stock
MEC1428-TF-C1-TR Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes:		En stock
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe.		En stock
MEC1428-TF-C1		En stock
CY8C20346-24LQXI		En stock
AT97SC3205T-G3M4600B		En stock
CY8C20667-24LQXI		En stock
EM783-TPE		En stock
Le nombre de fois où les données sont utilisées		En stock
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.		En stock
Les données de l'établissement doivent être fournies conformément à l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012.		En stock
MEC1416-I/NU		En stock
Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de la personne concernée.		En stock
ASC8849ET, 557		En stock
CYUSB3324-88LTXI		En stock
AT97SC3204-U4A14-20		En stock
Pour l'utilisation de l'équipement, voir point 4.4.	Le système de contrôle de la fréquence de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la	En stock
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro de série.	Le système d'exploitation de l'appareil est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.	En stock
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	Le système d'exploitation de l'appareil est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.	En stock
Pour les véhicules à moteur électrique	Le système de contrôle de la fréquence de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la	En stock
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement.	Le système de contrôle de la fréquence de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la	En stock
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement.	Le système de contrôle de la fréquence de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la	En stock
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe.	EOS S3 capteur de puissance ultra-faible	En stock
Le numéro d'immatriculation du véhicule	Le système de contrôle de la fréquence de l'appareil doit être configuré de manière à ce que la fréq	En stock
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans les deux cas.	Le système de contrôle de la fréquence de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la	En stock
Pour l'utilisation de l'équipement, voir le paragraphe 4.	Le système de contrôle de la fréquence de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la	En stock
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement.	Le système de contrôle de la fréquence de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la	En stock
Les produits doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement.	Le système de surveillance de l'équipement est basé sur les données fournies par le système de surve	En stock
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité.	Le système de contrôle de la fréquence de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la	En stock
Le code de conduite de l'équipage est le code de conduite du véhicule.	EOS S3 capteur de puissance ultra-faible	En stock

95 96 97 98 99

Puce PMIC

CI de circuits intégrés

Composants électroniques

Circuit intégré de microcontrôleur

CI FPGA

IC de capteur de position rotatif

Résistance électronique

Condensateurs électroniques

Oscillateur à cristal

Borne de connecteurs

Diodes Transistors

Relais électromécanique

Inducteur électrique

Semi-conducteurs discrets

Coupleur optoélectronique

PCBA CMS

Carte de développement Arduino

Puce PMIC

CI de circuits intégrés

Composants électroniques

Circuit intégré de microcontrôleur

CI FPGA

IC de capteur de position rotatif

Résistance électronique

Condensateurs électroniques

Oscillateur à cristal

Borne de connecteurs

Diodes Transistors

Relais électromécanique

Inducteur électrique

Semi-conducteurs discrets

Coupleur optoélectronique

PCBA CMS

Carte de développement Arduino

CI de circuits intégrés

SLB9635TT12FW317NOXUMA1

Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.

AT97SC3205T-U3A1C10B

CYPD1132-16SXQT

CY8C20236-24LKXI

AT97SC3204-X1A191

Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur à:

CYUSB3326-88LTXC

Les données sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre.

Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:

CY7C53120E4-40SXI

MAXQ1004-B01+

Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.

MEC1428-TF-C1-TR Les produits de base doivent être présentés dans les conditions suivantes:

Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe.

MEC1428-TF-C1

CY8C20346-24LQXI

AT97SC3205T-G3M4600B

CY8C20667-24LQXI

EM783-TPE

Le nombre de fois où les données sont utilisées

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.

Les données de l'établissement doivent être fournies conformément à l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012.

MEC1416-I/NU

Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de la personne concernée.

ASC8849ET, 557

CYUSB3324-88LTXI

AT97SC3204-U4A14-20

Pour l'utilisation de l'équipement, voir point 4.4.

Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro de série.

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Pour les véhicules à moteur électrique

Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement.

Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement.

Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe.

Le numéro d'immatriculation du véhicule

Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans les deux cas.

Pour l'utilisation de l'équipement, voir le paragraphe 4.

Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement.

Les produits doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement.

Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité.

Le code de conduite de l'équipage est le code de conduite du véhicule.

Puce PMIC