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fabricant:
Technologie des puces
Description:
APT94N65B2C3G Microsemi Corporation (maintenant Microchip) MOSFET N-CH 650V 94A T-MAX
Catégorie:
Semi-conducteurs discrets
Dans-actions:
En stock
Prix:
Negotiated
Méthode de paiement:
T/T, Western Union
Caractéristiques
Détails:
TRANSISTOR MOSFET DE PUISSANCE APT94N65B2C3G
Caractéristiques:
APT94N65B2C3G Microsemi Corporation (maintenant Microchip) MOSFET N-CH 650V 94A T-MAX
Famille:
Produits à semiconducteurs discrets - Redresseur
Mode de chaîne:
Le numéro de téléphone de l'établissement:
Catégorie:
Composants électroniques
Numéro de la pièce bas:
Le numéro de téléphone de l'établissement:
Emballer:
TO220
Type de montage:
Par le trou
Introduction
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APT94N65B2C3G Microsemi Corporation (maintenant Microchip) MOSFET N-CH 650V 94A T-MAX
Spécifications techniques du produit
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Catégorie
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Circuits intégrés (CI)
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| Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre dans lequel elles sont situées. | |
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Mfr
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Les produits doivent être présentés dans un format approprié. |
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Série
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-
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Le paquet
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Tuyaux
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Statut du produit
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Dépassé
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Type de montage
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À travers le trou
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Température de fonctionnement
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-
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Paquet de dispositifs fournis par le fournisseur
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Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre dans lequel elles sont situées.
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Emballage / boîtier
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Le système de détection de l'émission de CO2 doit être conforme à la présente directive.
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Numéro du produit de base
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Le numéro de téléphone de l'établissement: |
Numéro de pièce IGBT similaire pour General Semiconductor:
| Numéro de pièce | MFG | Le paquet |
| Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Infinion | Module |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Infinion | TO-247 |
| Les données sont fournies par les autorités compétentes. | Le groupe MACMIC | Module |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Le groupe MACMIC | Module |
| Les données sont fournies à l'aide de la méthode suivante: | Le groupe MACMIC | Module |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Le groupe MACMIC | Module |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Le groupe MACMIC | Module |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | Je ne peux pas. | TO-3P |
| Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Je ne peux pas. | TO-3P |
| Le numéro de série FQA40 | Je ne peux pas. | TO-3P |
| Le système de détection des émissions de CO2 doit être conforme à l'annexe II. | Résultats | TO-3P |
| Les données de base sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | - Je ne sais pas. | L'IGBT |
| Le système de détection de l'émission de CO2 est utilisé. | Je ne peux pas. | TO-3P |
| Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: | Je ne peux pas. | TO-3P |
| Le numéro de série est le TGAN40N60FD | Les États membres | TO-3P |
| Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Infinion | TO-247 |
| Le numéro de série de l'appareil | IXYS | TO-247 |
| Le numéro de série de la licence | IXYS | TO-247 |
| La FDA18N50 | Je ne peux pas. | TO-3P |
| Le nombre de véhicules | Je ne peux pas. | Le DIP-16 |
| Le numéro de téléphone de l'établissement: | Les produits de base | TO-247 |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'avion. | Infinion | Module |
| Les données de l'enquête sont fournies par les autorités compétentes. | Le groupe MACMIC | Module |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Infinion | TO-247 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Infinion | TO-247 |
| 2SK2225-80: les produits de base et les produits de base | RÉNÉSAS | TO-3P |
| 2SK2225 | RÉNÉSAS | TO-3P |
| 2SK2962 | TOSHIBA | TO-92L |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. | Je ne peux pas. | TO-3PF |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Infinion | TO-247 |
| Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. | Je ne peux pas. | TO-247 |
| Le nombre d'hectares de l'appareil doit être fixé à la valeur de l'appareil | Je ne peux pas. | TO-247 |
| Le nombre d'émissions de CO2 | Infinion | TO-220 |
| Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. | - Je ne sais pas. | Module |
| Le système de détection doit être conforme à l'annexe I. | - Je ne sais pas. | Module |
| Le système de détection de la pollution | - Je ne sais pas. | Module |
| Le système de détection de la pollution doit être conforme à l'annexe II. | - Je ne sais pas. | Module |
| Le système de détection de l'urine doit être utilisé. | - Je ne sais pas. | Module |
| Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser: | Infinion | Module |
| Le numéro de série de l'appareil: | Les produits de base | Le SOT-227 |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | Les produits de base | Le SOT-227 |
| Le numéro de téléphone de l'appareil est: | Les produits de base | TO-247 |
| Je suis désolée. | Les produits de base | TO-247 |
| Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. | Les produits de base | Le SOT-227 |
| Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. | Les produits de base | TO-264 |
| Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 2 de la présente annexe. | Infinion | Module |
| Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 2 | Infinion | Module |
| Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente. | La puissance de sortie | Module |
| Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe II. | La puissance de sortie | Module |
| Le système de détection doit être conforme aux prescriptions du présent règlement. | Infinion | TO-247 |
| Le système de détection de l'urine | Infinion | TO-247 |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | IR | TO-247 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. | IR | TO-247 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. | Je ne peux pas. | TO-3P |
| IRFI1310NPBF: Les produits de base sont les suivants: | IR | TO-220 |
| Le nombre de points de contrôle | Je ne peux pas. | TO-220 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule | Infinion | Module |
| Le nombre d'équipements utilisés | Intersil | SOP8 |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | Les produits suivants: | Module |
| Pour les véhicules à moteur à combustion | Infinion | TO-247 |
| Le numéro de série est le numéro de série. | Infinion | TO-247 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule doit être le suivant: | Infinion | TO-247 |
| Le numéro de série FGA50T65 | Je ne peux pas. | TO-3P |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule | IXYS | TO-3P |
| Pour les véhicules à moteur électrique | Infinion | TO-247 |
| CA3140EZ | Intersil | Le DIP-8 |
| Le code de conduite de l'équipage | Infinion | TO-220 |
| Les produits de base sont les suivants: | Infinion | TO-220 |
| Les données sont fournies à l'adresse suivante: | Infinion | TO-247 |
| Le système de détection de l'urine est utilisé. | Infinion | TO-247 |
| Le BSM300GB60DLC | Infinion | Module |
| Les données sont fournies par les autorités compétentes. | Infinion | TO-220 |
| Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Infinion | TO-247 |
| Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | Infinion | TO-252 |
| RP1H | - Je ne sais pas. | Le DO-15 |
| Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. | - Je ne sais pas. | Module |
| Le numéro de téléphone est le 7MBP100TEA060 | - Je ne sais pas. | Module |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | - Je ne sais pas. | Module |
| Les données sont fournies par les autorités compétentes. | - Je ne sais pas. | Module |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. | Infinion | Module |
| Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Infinion | Module |
| MDS75 à 16 | Je vous en prie. | Module |
| Le modèle SGL160N60UFD | Échec | TO-264 |
| Le nombre total d'équipements utilisés est de: | Les produits de base | SP6 |
| Le nombre d'équipements utilisés | Je ne peux pas. | TO-220 |
| Pour l'IRFP260N | IR | TO-247 |
| Pour les appareils de type IRFP210 | IR | TO-247 |
| Le numéro IRFP4110PBF | IR | TO-247 |
| Pour les véhicules à moteur électrique | Infinion | TO-247 |
| Pour les véhicules à moteur électrique | Infinion | TO-247 |
| Pour les véhicules à moteur électrique | Infinion | TO-247 |
| Le nombre d'équipements utilisés doit être déterminé en tenant compte de l'évolution de la température. | Infinion | TO-247 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Infinion | TO-247 |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil. | Infinion | TO-247 |
| Pour les véhicules à moteur à combustion | Infinion | TO-247 |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Résultats | TO-3P |
| Les résultats de l'analyse sont publiés dans le Bulletin de l'OMS. | - Je ne sais pas. | Module |
| 7MBP25TEA120 | - Je ne sais pas. | Module |
| Les résultats de l'analyse sont publiés dans le Bulletin de l'OMS. | - Je ne sais pas. | Module |
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Courant:
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Nombre de pièces:
10