LP-CC-30 30A LP-CC-25 25A LP-CC-20 20A LP-CC-15 15A LP-CC-12 12A LP-CC-10 10A LP-CC-C-9 9A LP-CC-8 8A LP-CC-1
Classe LP-CC Classe CC Fuses de type rejet à retard de temps de pointe faible LP-CC-30
Les dispositifs de sécurité de type "réjection" à retard de temps, limitant le courant 12 secondes (minimum) à 200% d'ampères nominaux.
600 Vac (ou moins) 300 Vdc (1/2 à 2-8/10 A et 20-30 A) 150 Vdc (3-15 A)
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe II. |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le numéro de série de l'appareil |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
| Les données de l'échantillon sont fournies par les autorités compétentes. |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le numéro de série de l'appareil doit être identifié. |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre. |
| Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe II. |
| Le détecteur de fuites CHCC1DU |
Applications:
Il provoque une surcharge du moteur, une défaillance du sol et
protection contre le court-circuit
Aide à protéger les moteurs contre le burn-out
surcharges
Aide à protéger les moteurs contre le burn-out
une phase unique sur les systèmes à trois phases
Simplifie et améliore la prévention des pannes de courant (coordination sélective)
Les fusibles à double élément peuvent être appliqués dans des circuits soumis à des surcharges temporaires du moteur et à des surtensions
les courants pour assurer à la fois une protection contre les courts-circuits et les surcharges de haute performance
L'élément de surcharge offre une protection contre le surcourant de bas niveau des surcharges
et doit supporter une surcharge cinq fois supérieure à l'ampère nominal du fusible pendant au moins dix secondes.
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Pour les fusibles plus similaires:
La plupart des fusibles de protection des semi-conducteurs du formulaire 101
Les produits de la catégorie 1A150X10-4 A150X45-4 A150X125-4 A150X450-4 Pour les appareils électroniques
A150X15-4 A150X50-4 A150X150-4 A150X500-4 Pour les véhicules de ligne à moteur électrique
A150X20-4 A150X60-4 A150X175-4 A150X600-4 Pour les appareils électroniques
A150X25-4 A150X70-4 A150X200-4 A150X800-4 Pour les appareils électroniques
A150X30-4 A150X80-4 A150X250-4 A150X1000-4 Pour les véhicules à moteur électrique
A150X35-4 A150X90-4 A150X300-4 A150X400 Pour les véhicules de ligne
A150X40-4 A150X100-4 A150X400-4 A150X800-4 Pour les véhicules de ligne
A150X1-1 A150X15-1 A150X20-1 A150X30-1 A150X1000-4 Pour les appareils électroniquesA150X125-3C
A150X1-1 - J213333: les données sont fournies à l'autorité compétente.
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence de l'énergie.
A150X30-4 -J223200: les données sont fournies à l'autorité compétente.
A150X50-4 -S217412: les données sont fournies par les autorités compétentes.
A150X100-4- Q215869: les données sont fournies par les autorités compétentes.
A150X20-1 -R215870 - Les produits de base sont détenus par des entreprises de transformation.
Pour les véhicules à moteur:
A150X50-4TA -Q230290: Les données sont fournies par les autorités compétentes.
A150X1000-4 est une valeur de référence pour les véhicules à moteur.
A150X20-4 -C216892 - Le montant de l'aide accordée par l'État
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement.
A150X500-4 -B217926: les données sont fournies par les autorités compétentes.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par la méthode suivante:
A150X200-4 - Pour les appareils électroniques
A217925
A150X35-4 -C211786 - Le montant de l'indemnité de départ est calculé à partir du montant de la prime.
A150X60-4 -D219998 Les données relatives à l'exposition à la pollution sont fournies par les autorités compétentes.
A1 à A2
Les produits de l'annexe II sont soumis à des contrôles de sécurité.
A1 à A2
A150X60-4TI, qui est le type de véhicule utilisé
A150X15-1- Q200988
Le nombre d'équipements utilisés
A150X40-4 -D213834: Les données sont fournies par le fournisseur.
A150X600-4 - Pour les véhicules à moteur électrique
Les États membres doivent fournir les informations suivantes:
A150X15-4- F201531: Les données sont fournies par les autorités compétentes.
A150X250-4 -N219478 - Les produits de base ne sont pas soumis à un contrôle de qualité.
A150X400-4 -Q214351 - Le montant de l'indemnité de départ
A150X70-4 -N212302 Les données relatives à l'utilisation du produit sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre dans lequel le produit est commercialisé.
A150X150-4- K213334: les données sont fournies par les autorités compétentes.
Le nombre d'équipements à utiliser
A150X45-4 -Q215363 - Le montant de l'indemnité de départ
A150X80-4 -E213835: les données sont fournies par le fournisseur.
A150X175-4- C213833: les produits de base sont dérivés de produits de base.
A150X30-1 -V222681 Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre concerné.
Le nombre d'unités utilisées est déterminé en fonction de l'échantillon de données.
A150X80-4TA
A150X90-4 -R215364 - Le montant de l'aide accordée par l'État
A150X800-4 -N214855 - Le produit est soumis à un contrôle de qualité.

